รายงานการจมที่ร้ายแรงซึ่งรอคอยมานานได้สรุปว่าเรือขนส่งลำนี้ดำเนินการในลักษณะที่ “ไม่ปลอดภัย” การจมของ Nicola Faith ส่งคลื่นกระแทกไปทั่ว North Wales และอุตสาหกรรมการประมงในวงกว้าง ชายสามคนเสียชีวิตในเหตุการณ์โศกนาฏกรรม และร่างของชายคนหนึ่งถูกคลื่นซัดขึ้นฝั่งที่ชายหาดเมอร์ซีย์ไซด์
การศึกษา 58 หน้าโดยหน่วยงานสืบสวนอุบัติเหตุทางทะเล (MAIB)
ได้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับสถานการณ์ที่นำไปสู่การเสียชีวิตของคาร์ล แมคกราธ, รอสส์ บัลแลนไทน์ และอลัน มินาร์ด รายงานดังกล่าวบันทึกชุดของความล้มเหลวในการปฏิบัติการในขณะที่กัปตันเรือ Mr McGrath แสวงหาประสิทธิภาพการทำงานพิเศษในการเสนอราคาเพื่อซื้อเรือทันที
แต่ไม่ค่อยมีใครกล่าวถึงความกล้าหาญของชายผู้ฝ่าฟันทะเลฤดูหนาวและอดทนต่อสภาวะที่โหดร้ายในอุตสาหกรรมที่โหดร้ายที่สุดแห่งหนึ่ง North Wales Liveรวบรวมไทม์ไลน์ของเหตุการณ์ที่นำไปสู่โศกนาฏกรรมของ Nicola Faith โดยครอบคลุมรายละเอียดเกี่ยวกับวันที่เรือหายไปและการดำเนินการค้นหาที่ตามมา
รายงานของ MAIB สรุปว่าการแก้ไขที่ “ไม่ได้รับอนุญาต” ทำให้ Nicola Faith มี “ระดับความมั่นคงในแนวขวางในเชิงบวกที่ต่ำจนเป็นอันตราย” และสิ่งนี้มีส่วนทำให้เกิดโศกนาฏกรรม เนื่องจากเรือขาดสัญญาณไฟฉุกเฉินตามที่กำหนด และลูกเรือไม่ได้สวมสัญญาณบอกตำแหน่งส่วนบุคคล สัญญาณเตือนภัยจึงไม่ดังขึ้นเป็นเวลาประมาณ 16 ชั่วโมง ซึ่งส่งผลต่อปฏิบัติการค้นหาในเวลาต่อมา
นักวิจัยเชื่อว่าเรือถูกก่อตั้งอย่างรวดเร็วเนื่องจากลูกเรือไม่สามารถส่งสัญญาณเตือนได้ ในขณะนั้น พวกเขาประเมินว่าเรือลำนี้บรรทุกอุปกรณ์จับปลาและเครื่องมือจับปลามากกว่า 4.6 ตันบนดาดฟ้าเรือ ทำให้เสถียรภาพของเรือ “แทบไม่มีเหลืออยู่แล้ว” “หายไปเกือบหมด”
เมื่อพิจารณาจากตำแหน่งของกระถางที่อยู่ก้นทะเล ผู้สืบสวนคาดว่าอุบัติเหตุเริ่มขึ้นเมื่อ Nicola Faith เหยียบส้นไปที่ท่าเรือ เลื่อนที่จับข้ามดาดฟ้าเรือ พวกเขากล่าวว่าสิ่งนี้ทำให้การพลิกคว่ำ “หลีกเลี่ยงไม่ได้”
น้ำหนักของหม้อดึงพอร์ตไตรมาสลงไปในน้ำเพิ่มรายการ จากนั้นเรือก็จะเริ่มท่วม อาจเข้าไปในตัวปลาผ่านทางช่องเปิดดาดฟ้าซึ่งหลุดออกไป จากนั้นน้ำได้ท่วมห้องเครื่องและบริเวณห้องโดยสารด้านหน้า เมื่อเรือแสดงอุณหภูมิถึง 29 องศา มันก็เริ่มจมลง เห็นได้ชัดว่าลูกเรือถูกนำลงไปพร้อมกับเรือเมื่อเรือจม ถูกขังอยู่ในอ่างน้ำและอุปกรณ์จับปลาใต้หลังคากระดานไม้อัดที่ต่อเติมเพื่อให้มีที่กำบังเพิ่มเติม
รายงานสรุปว่า Nicola Faith ดำเนินการในลักษณะที่ “ไม่ปลอดภัย” โดยให้คำแนะนำ 3 ข้อและออกใบปลิวไปยังภาคการประมงของสหราชอาณาจักรเพื่อเตือนถึงบทเรียนที่ต้องเรียนรู้
ผู้ขับขี่ที่เป็นอันตรายซึ่งก่อให้เกิดความทุกข์ยากบนท้องถนนของ Merseyside
กฎใหม่ถูกกำหนดให้เข้มงวดกับบทลงโทษของผู้ที่ฆ่าหรือทำให้บาดเจ็บสาหัสบนท้องถนนในสหราชอาณาจักร ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อหลายคนบ่นเกี่ยวกับประโยคที่ส่งถึงผู้ขับขี่ที่เป็นอันตรายในอดีต อย่างไรก็ตาม กฎหมายใหม่ที่มีผลบังคับใช้ในวันนี้ หมายความว่าผู้ที่ฆ่าคนด้วยการขับรถที่อันตรายอาจได้รับโทษจำคุกตลอดชีวิต ซึ่งจะใช้กับผู้ขับขี่ที่ประมาทซึ่งฆ่าคนบนท้องถนนในขณะที่อยู่ภายใต้ฤทธิ์ของเครื่องดื่มและยาเสพติด
น่าเศร้าที่มีหลายกรณีในภูมิภาคของเราในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาซึ่งทำให้ชีวิตของเหยื่อผู้บริสุทธิ์เปลี่ยนไปเนื่องจากการบาดเจ็บจากคนขับที่อันตรายหรือประมาทเลินเล่อ
เควิน เบอร์นาร์ด คนขับรถเร็วที่ทำลายชีวิตวัยรุ่นด้วยการชนอย่างน่าสยดสยองในที่สุดก็ถูกคุมขังหลังจากใช้เวลาหลายเดือนในการหลบหนี เควิน เบอร์นาร์ดขับรถ Audi S3 สีดำไปตามถนน Southport ใน Bootle ที่ความเร็ว 86 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งมากกว่าที่ถนนจำกัดไว้ที่ 30 ไมล์ต่อชั่วโมงเกือบสามเท่า ในขณะเดียวกัน Lee Baxter กำลังมุ่งหน้าไปงานเลี้ยงวันเกิดครบรอบ 19 ปีที่บ้านแม่ของเขากับเพื่อนอีกสองคนใน Ford Fiesta สีน้ำเงินของเขา
เบอร์นาร์ดขับรถชน Fiesta ทำให้ได้รับบาดเจ็บหลายอย่างรวมถึงสมองได้รับความเสียหายจากวัยรุ่นซึ่งต้องต่อสู้เพื่อเอาชีวิตรอดในอาการโคม่า แม่ของนาย Baxter ปฏิเสธที่จะปิดเครื่องช่วยชีวิตของเขา แม้จะมีคำแนะนำของแพทย์ก็ตาม และในวันรุ่งขึ้นเขาก็เริ่มฟื้นตัว
แต่ตอนนี้อายุ 22 ปี “ต้องเรียนรู้วิธีการหายใจ พูด เดิน และกิน” อีกครั้ง และบุคลิกของเขาก็เปลี่ยนไปอย่างมาก เบอร์นาร์ด วัย 44 ปี ปฏิเสธว่าไม่ได้ทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสจากการขับรถที่อันตรายในการชนสุดสยองเมื่อช่วงสายของวันเสาร์ที่ 16 มิถุนายน 2018
แต่เขาหายตัวไปในเดือนธันวาคม 2020 และไม่ได้เข้าร่วมการพิจารณาคดีเมื่อเดือนพฤษภาคมปีที่แล้ว เมื่อเขาถูกตัดสินว่ามีความผิด หรือการพิจารณาคดีของเขาในเดือนกรกฎาคม เบอร์นาร์ดถูกส่งตัวเข้าคุกหกปีในขณะที่เขาไม่อยู่ เมื่อผู้พิพากษายังตัดสินให้เขาในข้อหาฉ้อโกงที่เกี่ยวข้องกับการขับรถ ในที่สุดเขาก็ถูกจับกุมและกำลังรับโทษอยู่
เครดิต : ufabet
